Eine elektrische Versionen der 7er- und 5er-Reihe von BMW sind bereits offiziell bestätigt. Laut einem britischen Medienbericht soll es auch für die 3er-Reihe einen BEV-Ableger geben – aber erst in einigen Jahren.
Der elektrische 3er soll nach den Informationen von „Autocar“ auf dem BMW i4 basieren und könnte die Modellbezeichnung i3 übernehmen, wenn die Produktion des aktuellen i3 ausläuft. Dabei beruft sich das Magazin auf „Quellen, die mit dem Produktionsplan vertraut sind“. Gemäß der letzten Aussage von BMW zur Zukunft des aktuellen i3 soll dieser ein weiteres Batterie-Update erhalten und „bis in das Jahr 2024 weitergebaut“ werden.
Ein neuer i3 auf Basis der 3er-Baureihe wäre somit wohl erst 2024 oder 2025 möglich. Vorrangig dürfte es sich dabei um eine 3er Limousine handeln, Insider würden laut dem Bericht „die Möglichkeit eines 3er Touring basierten Kombis nicht ausschließen“, so „Autocar“.
Ebenfalls geplant sei ein rein elektrischer BMW i1, der gegen den VW ID.3 antreten soll. Für den X1 hatte BMW im Juli eine BEV-Version mit dem Namen iX1 bestätigt. Sollte der von „Autocar“ vermutete i1 auf Basis der bekannten 1er-Baureihe kommen, hätte BMW dann von seinem Kern-Lineup 1er, 3er, 5er und 7er BEV-Versionen angekündigt. Dazu kommen der iX3, der i4 und die Serienversion des iNext. Diese dürfte den Berichten zufolge iX5 heißen, obwohl sie anders als der iX1 und iX3 nichts mit dem Verbrenner-X5 zu tun hat. Sollte der Vorstand grünes Licht geben, könnte dem „Autocar“-Bericht zufolge bis 2025 auch eine E-Version des großen SUV iX7 folgen.
Für die Marke Mini seien die Pläne weniger konkret, es soll aber mindestens zwei neue Elektromodelle geben. Dabei soll es sich um „einzigartig gestaltete SUV“ auf Basis des iX1 und iX3 handeln. Mit einem Mini auf iX3-Basis würde die Marke ihr wohl bis dato größtes Fahrzeug auf den Markt bringen. Seitens BMW bestätigt sind derartige Modell-Spekulationen allerdings nicht.
autocar.co.uk
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September 07, 2020 at 02:58PM
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