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Première image et premières infos sur la future BMW Série 5 2023 - L'Automobile Magazine

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Tout juste restylée, la BMW Série 5 ne devrait pas être remplacée avant 2023. Mais nos confrères allemands d'Auto Motor und Sport disposent déjà de quelques informations, qui nous permettent aussi de vous proposer une première illustration exclusive.

Avec 2 616 exemplaires vendus en 2019, la Série 5 est devenue assez marginale en France. Mais dans le monde, malgré la perte de terrain inexorable des berlines face aux SUV, elle demeure importante pour BMW. Rien qu'en Chine, près de 164 000 unités ont ainsi été écoulées l'an dernier ! Même si le modèle actuel vient à peine d'être restylé, la marque compte donc bien soigner la prochaine génération de sa routière, et a déjà commencé à travailler activement sur sa conception. D'après le dernier numéro du magazine allemand Auto Motor Und Sport, souvent bien informé sur leurs constructeurs "locaux", la commercialisation serait ainsi prévue pour 2023. Avec un look à la fois plus galbé et plus musclé qu'aujourd'hui, comme tente de vous le montrer notre illustration exclusive.

Une inédite BMW i5 100 % électrique

La taille de la calandre est, elle, appelée à grandir, mais devrait rester loin des excès de la nouvelle Série 4. Dans l'esprit, cette future Série 5 se rapprochera donc davantage d'un autre coupé, la Série 8. Quant à l'habitacle, il s'inspirera de celui du futur iX5 en adoptant un grand écran incurvé face au conducteur. La parenté avec ce SUV se poursuivra sous le capot, avec l'arrivée d'une inédite i5 100 % électrique. BMW a d'ailleurs commencé à préparer le terrain en présentant, lors de son meeting #Nextgen l'an dernier, le prototype Power BEV, basé sur le modèle actuel mais équipé de trois moteurs électriques et fort de 720 ch. En série, il faut cependant s'attendre à une puissance plus raisonnable, tandis que des versions essence, diesel et hybrides rechargeables seront toujours proposées, sous une carrosserie quasiment identique. Une diversité indispensable pour espérer séduire des centaines de milliers de clients dans le monde entier chaque année.

Assez discret, ce prototype Power BEV se targe pourtant de 720 ch grâce à ses trois moteurs électriques.
Assez discret, ce prototype Power BEV se targe pourtant de 720 ch grâce à ses trois moteurs électriques.© BMW
Publié le Mis à jour le



July 26, 2020 at 02:00PM
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