雖然紅軍在本週的史泰爾馬克GP一如宣言投入了部分升級套件試圖加強SF1000賽車較為詬病的操作問題，不過紅軍仍然在雨中進行的排位賽裡陷入泥沼，並只有Sebastian Vettel一人能勉強擠進Q3排位賽。
令狀況雪上加霜的是以第11名作收的Leclerc在賽後接受了2起狀況的調查，結果Leclerc雖然在Q1紅旗狀況的疑似違規沒有受罰，但在Q2的不當阻擋AlphaTauri車手Danill Kvyat讓他付出了罰退3個起跑順位的代價。
「16號車手（Leclerc）在進入7號彎時已得知26號車手（Kvyat）接近，因此涉事車手加快前進至9號彎的速度，並因在彎道入口看到另一輛賽車時減速。」
「同時相關數據亦載明26號車在第9號與第10號彎道受到涉事賽車的影響，雖然涉事車手表示天候狀況無法讓他透過後照鏡得知車後情形，但有鑒於車隊已通知涉事車手相關動態，因此賽會決定對涉事車手處罰」，FIA於新聞稿說明。
除此之外，賽會也對Alfa Romeo車手Kimi Raikkonen的不安全進入維修區行為與Racing Point車手Sergio Perez的黃旗疑似未減速進行調查，但兩位車手並未因此受罰。
因此史泰爾馬克GP決賽共有2人被罰退起跑順位：Leclerc從第11順位罰退至第14順位，McLaren車手Lando Norris也因第一節自由練習的黃旗違規被罰退3個起跑順位，讓他因此得從第6順位罰退至第9順位。
July 12, 2020 at 06:43AM
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【F1】Rd.02史泰爾馬克GP賽前報：Leclerc因不當阻擋被罰退起跑順位 - 運動視界 Sports Vision
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